重庆二手洒水车多少钱一辆

洒水车传动轴中间支承内蜂窝形橡胶垫被挤压出支架

中间支承内蜂窝形橡胶垫的内孔嵌入轴承座外圆的凹槽中，其外缘则装在U形支架内。在传动轴无变形时，这种支承能满足使用要求，但在传动轴弯曲变形后，传动轴的转动就可能把该蜂窝形橡胶垫挤压到U形支架外。所以，当发现蜂窝形橡胶垫从U形支架中被挤压出时，就应检查传动轴的变形程度(径向全跳动误差)，如超标，应予以校直。

在执行洒水车故障诊断时，通常会使用一些主要诊断参数来确定汽车，组件和机构的技术状况。例如，汽车工作流程的主要参数以及工作流程所伴随的状况的主要参数。这些主要参数是物理量，例如振动，噪声，温度，真空，功率，气缸压缩压力等和化学量，例如废气的成分，润滑油杂质的成分等。

洒水车不脱档

1、电磁气阀发烫卡滞。碰到此常见故障应清理或拆换电磁气阀。

2、压着拨叉的螺母松脱。假如螺母掉下来，应把取力器汽缸座拆下来，换掉新锁片，并拧紧螺母。

3、活塞杆杆上的螺母松脱。巡视方式：将取力器汽缸(空气压缩)后盖拆下来，就可以查询液压缸上的螺母是不是松脱。若螺母松脱，应再次拧紧，穿上开口销。

4、取力器活塞杆杆上的弹簧特性变弱或损坏。用手推式液压缸，如觉得有时间行程安排，证实取力器液压缸上的弹簧已损坏，需要拆下来缸座，换新弹簧。

洒水车出现故障的时候，检查故障第一项任务是不要随意拆卸和更换。对于电子电路的故障，首先使用计算机检查错误代码，然后检查数据流。根据错误代码对损坏部件的位置和附件进行初步评估。维修时特殊情况请参见接线图。如果洒水车出现机械故障，首先检查外观是否变形或损坏。如果有异常噪音，应在测试之前由有经验的技术人员进行初步评估